В Госдуме предложили ужесточить наказание для владельцев шумных мотоциклов

Громкая езда мотоциклистов в ночное время нарушает покой людей. Решить эту проблему можно, если сделать более ощутимым наказание за переоборудование мотоциклов, из-за которых те становятся слишком громкими. С такой инициативой в беседе с «Вечерней Москвой» выступил депутат Госдумы Виталий Милонов.

Громкая езда мотоциклистов в ночное время нарушает покой людей. Решить эту проблему можно, если сделать более ощутимым наказание за переоборудование мотоциклов, из-за которых те становятся слишком громкими. С такой инициативой в беседе с «Вечерней Москвой» выступил депутат Госдумы Виталий Милонов.

По его словам, причиной громкого звука на мотоцикле становится вмешательство в конструкцию.

— Штатные мотоциклетные глушители не заставляют людей просыпаться ночью от дикого шума. Но некоторые устанавливают на свой мотоцикл прямоточные глушители. Это оборудование издает дикий шум. В машинах прямоточные глушители, например, уже стали моветоном, — пояснил депутат.

Как отметил собеседник «ВМ», такое решение может быть оправдано в спортивных состязаниях: там каждая лошадиная сила на вес золота. Однако спортсмены соревнуются на специальных трассах, а не на дорогах общего пользования, подчеркнул Милонов.

По его мнению, не стоит ограничивать всем мотоциклистам возможность езды в ночное время из-за того, что лишь некоторые из них нарушают режим тишины.

— Временные ограничения не нужны. Почему люди должны ездить только днем, если они не хотят других пугать, а просто передвигаются на мотоцикле? Поэтому временные ограничения тут особо ни на что не повлияют, — уверен Милонов.

Как работает закон о тишине в 2023 году в Москве и области: правила, штрафы и куда стоит жаловаться

При этом установка прямоточных глушителей является изменением технических параметров мотоцикла и уже сейчас может быть признана незаконной, заметил депутат.

Решить проблему можно было бы, ужесточив наказание для владельцев мотоциклов с прямоточными глушителями, уверен собеседник «ВМ».

— В первый раз можно сделать небольшой штраф (пусть он будет хоть тысяча рублей) и обязательство исправить проблему. Тут главная задача — не наказать человека, а обозначить, что он совершает нарушение, отнестись по-человечески. Если в течение недели человек не предоставит изменения, тогда можно попросить перестать эксплуатировать мотоцикл, — рассказал депутат.

Если человек повторно ездит с прямоточным глушителем и мешает людям спать, то штраф должен быть гораздо жестче, подчеркнул Милонов. Кроме того, в этом случае можно заставить человека поменять глушитель принудительно, заключил собеседник «ВМ».